真夏の過失・・・
22年の眠りから目覚めさせた・・・
SDRにとっては「いい迷惑」だったかもしれないが、せっかくレストアしたのだから、その確認はしておかないと。
エンジンは当時のまま長期間眠っていただけなので、バラさずチェックだけで望んだ・・・もちろん容赦なく全開走行。30分程度走行をしていると、突然Gas が薄くなる症状が発生したのでピットイン。どうやらクランクシャフト オイルシールが抜けた!! ような気配。 これでダメ出し完了。 今度はエンジンをバラし、長期間楽しめるように手を入れよう。
それにしても軽さは最高の武器だと、改めて感じさせられた。何とでもなりそうな雰囲気は、少しずつペースを上げていく気にさせてくれるし、もし憶測を誤ったとしてもリカバリーしやすい。パワーも重量もあるリッタークラスでは味わえない面も多い。基本はこれだな。
今回持ち込んだのは「スパ西浦モーターパーク」
http://www.ito-racing.com/snmp/index.htm
海岸沿いにアリ、とても気持ち良く過ごせる施設。そう、'09 YZF-R1 プロモーション撮影でも使った場所。過去に何度も遊びに行っているんだけど、独特のローカルルールもあり、サーキットデビューに不安感は無く、講習だけで誰でも走れるところが良い。SDRだって、ナンバーや保安部品付きで走れちゃう。まぁ何より、仲間とワイワイ時間を過ごせる場所としては最高じゃない? あぁ、今回来られなかった人が多かったけど・・・
で ! 持ち出したのがコイツ。
小さくったって、カッコは１人前♪ SDRがカタログで34ps。この娘は、ちょうど半分の17ps・・・車格的にはほぼ同じなので、コースの殆どがスロットル全開だったことは言うまでも無いが、コーナーの効率的なライン取りや、タイムアップしていく為の「心意気」は、このクラスが原点。次回の挑戦者を待つ・・・。
Comments
最終コーナー立ち上がってコントロールラインに来る迄のストレートが速かったですね♪
動画見ると、あの娘もストレート速そうに見えるのが不思議。
(比較対象が同じマシンだからってのもあるでしょうが)
S字とか奥のヘアピンでリッターバイクをがんがん抜いて行くあの娘はかっこよかった!!
17psのR15から、180ps のR1 まで・・・何に乗っても楽しい♪
世の中は不景気、選挙の行方次第では変化を期待せずにはいられない・・・でも急変はしないだろうから、少なくとも楽しむ心だけは持ち続けたいものだね。
夢中になる時間は、ある意味現実逃避。でもその時間が人には必要なんだな。特別な時間・・・やはり気軽に乗るバイクが一番だな。